темир жаратуу маалынан тартып, буга чейин көп жыл жүздөгөн өттү. Андан бери темир магнит негизинде көчүп азыркы экспресс-поездди, superhighways үчүн кол жолдор зор Троллейбус чейин узак жолду басып калды.
дүйнөдө ылдам поезд деген эмне?
акыркы расмий маалыматтарга ылайык, дүйнөнүн ылдам поезд Японияда болуп саналат жана өзүнүн жогорку ылдамдыгы 581 км / ч болуп саналат. 2003-жылы, супер тез түзүлүшү Yamanashi Prefecture айланасында сыноо жолдо JR-Maglev боюнча тесттик режимде киргизилген. Поездди (магнит поезд) MLX01-901 ийкемдүү электромагниттик талаанын күч менен темир жолдорунда үстүнөн айланып учкан, жасалган бетине тийген жок, ал аэродинамикалык каршылык күч гана токтотуу. Бул поезд бир топ узун жана "мурдун" белгилегендей, аба анны азайтуу үчүн зарыл болгон, анын ылдамдыгы 1000 км аралыкта аба транспорту менен атаандаша мүмкүндүк берет.
Эми, бир тесттик режимде иштеп жана байланыштыруучу Токио жана Нагоя, MLX01-901 поезд кыйынчылыксыз 1000 жүргүнчү чейин жайгаша алат 16-майдан арабалары бар. ишке толук курамы 2027-жылга пландаштырылып жатат, жана болжол менен 2045 магниттик жолго Токио жана Осака байланыштыра - өлкөнүн түндүк жана түштүк. Бирок, бардык карабастан, технология жана ал бул түрү көптөгөн артыкчылыктары олуттуу каржылык кыйынчылыктарды пайда кылган, айрым темир жол линиясынын курулушу талап кылат. Анткени, 500 км болгон Токио жана Осака ортосундагы магниттик жаздык, толугу менен кабар куруу үчүн, 100 миллиард доллар керек.
Бул магнит колдонуп иштейт биринчи поезд эмес экенин белгилей кетүү керек. Ошол эле поезд Кытайда өтөт, ал эми анын ылдамдыгына, япон-жылдагыга салыштырганда, бир гана 430 км / ч болуп саналат.
тез жүргүнчү поезд наамы үчүн дагы бир талапкер French темир TGV POS V150 болуп саналат. 2007-жылы, Страсбург жана ортосундагы LGV Est сапта поезд Парижде 575 км / с тездеткен жана поезд ушул түрү үчүн дүйнөлүк рекорд койгон. Ошентип, French көп дүйнө жүзү боюнча колдонулган салттуу темир технологиялар, жетиштүү түрдө жакшы натыйжаларды бериши мүмкүн деп далилдешти. Бүгүнкү күнгө чейин, France TGV поезд түрү эл аралык линиялар, анын ичинде 150 багыттар боюнча, жүк ташуу үчүн пайдаланылган.
КМШ тез жогорку ылдамдыктагы поезд
Бүгүнкү күнгө чейин, эбегейсиз СССР космос электр кътъъ ылдам поезд орус тилинде болот. Айрыкча, 2009-жылы "Орус темир" орус Corporation үчүн, немис электр инженердик тынчсыздануу "Siemens" иштелип чыккан поезд Sapsan. поезд 90 м / с чейин ылдамдыкта жөндөмдүү олжо шумкар үй-бүлөнүн куштун атынан аталып калган.
мурдагы СССРдин тизмесинде экинчи ылдам поезд 2011-жылы Өзбекстанда баштады. Акыркы жогорку ылдамдыктагы поезд "Afrosiyab" испан компаниясы "PATENTES Talgo SL" курулган, 250 км / саат ылдамдык менен, кээде байланыш жолуна Ташкент шаарында жашаган убакытты кыскартат чачырап болот - Самарканд.