Бүгүнкү күндө көптөгөн аба саякат коркуудан улам азап - aerophobia . бир себепсиз эле учурда башкалары бир заматта кыймылдаткычтар, үчүнчү коркутуу мүмкүн болгон террористтик кол салуулар баш тартты деп кооптонуп, ал эми кол салуулар, учуу-конуу-чууга. Ал эми кээ бир адамдар учууга коркуп себептеринин бири эчак болуп саналат. Ал учурунда катуу чайкап алат. Бул биринчи жолу учуп, өзгөчө, сени коркутуп мүмкүн. Жүргүнчүлөр учак механизми бир катар проблемалар бар экенин сезилиши мүмкүн, бирок учкучтар башкаруу менен күрөшүүгө эмес. Бирок, иш жүзүндө, эчак - бул табигый нерсе экенин, бул табигый көрүнүш. коркуу сезиминен утуп, ал да бир учак менен эчак эле, эмне үчүн жетиштүү билүүгө жана коркунучтуу.
турбулент себептери
турбулент көрүнүш тажрыйбалык 1883-жылы инженер Рейнолдс англиялык тарабынан табылган. Ал курчап турган суу же аба агымы жогорулатуунун эсебинен башаламан толкундар менен Eddies пайда болгонун далилдеди. Демек, негизги, "жаратуучу" эчак аба. анын молекулалардын ар кандай аба катмарынын учурда кандай санда жана тыгыздыкка ээ. Мындан тышкары, температуранын өзгөрүүлөр таасир этет жана аба басымы, жана аба (шамал) ылдамдыгы. Алай-дүлөй түшүп, бир аймак аркылуу жогорку ылдамдыкта баратып, учак аба чөнтөктөрүнө, анын денеси термелтет жана кабинада бир деп аталган "зэктин" бар "туура келет". Көпчүлүк учурда, мындай туруксуздук аба зоналары тоолор жана океандардын аба мейкиндигин жайгашкан, ошондой эле океандардын жана континенттердин жолугушат. күчтүү турбулент кыйынчылыкты аймагын Тынч океан жээгиндеги болуп саналат. Ошондой эле, силер, албетте, аба кемеси бороон түшүп кетсе, бул каршылыгы болот.
учактар үчүн коркунучтуу башаламандыктарга болобу?
Статистикалык маалыматтарга ылайык, учактар учуулардын 85-90% туруксуздугун кабылган. "Зэктин" коопсуздугуна эч кандай коркунуч жаратпайт. Мындай орган "темир куш" деген заманбап учак өзгөчөлүктөрү абдан күчтүү каршылыгы эске алуу менен жүргүзүлөт. Мындан тышкары, аба туруксуздугун каршылык жогорулатуу өзгөчө дизайн гёлёкт бар. бортунда орнотулган заманбап аппараттар, учкучтар бир аз төлөй албай, аны болтурбоо үчүн туруксуздук жана мүмкүн зонасында алдында көрүүгө жардам берет.
Алай-дүлөй түшүп, бир аймак аркылуу аба өтүү учурунда жүргүнчүнү коркунуч өтө коркунучтуу нерсе - бул чайкап, өз ордун таштап, же уятсыз жүгүн түшүп жогорку текчесинен ал жөнүндө байлагыла эмес, турган учурунда болсо, анда зыяндын тобокелдик болуп саналат. эс алуу үчүн эч кандай себеп жок коркунуч. маалыматтар өздөрү айтып: качып эчак эле акыркы 25 жылда бир учак бузулган жок келген.
Турбулентүүлүк, сиз жүргүнчүлөрдү тактысына кабинада, бул учурда болсо, коркунучтуу көрүнүшү мүмкүн. Эгер салыштыруу