Мароккодогу Transport

Марокко - бюджет жолоочуга жакшы тандоо. өлкө салыштырмалуу кичине алым колдонулушу мүмкүн кандай болбосун транспорттук каражаттар менен камсыз кылынат. Поиск, поезддер жана учак аркылуу Марокко кыймылы. Акыркысы, албетте, абдан кымбат жана жайлуу болуп саналат. Ошондой болсо да, тартип-жылы Мароккодо баары транспорт жана башкалар.

Поиск

абдан ыңгайлуу жана арзан жолдорунун бири кактап менен баруу үчүн Марокко - жүргүнчү. Бул жерде алар көп болуп саналат. Шалаакылык айдоочу туткуну болуп Коркпо, - ар бир адам зарыл болгон талаптарды жана алардын ишине жоопкерчиликтүү мамиле бар. Баса, ошол эле учурда айдоочулар эле эмес, дирижерлорго эмес, тиешелүү. Hare бул муун жок болуп кетпейт эч ким - текшерүү сапарынын күнүнө үч эсеге чейин жүзөгө ашырылат. акысыз минип кайраттуулук менен туруп эле адамдар, мыкаачылык менен жолдун ортосунда мерт чыгарылып, алдын ала төлөнүүчү анча жакшы эмес.

Расмий мамлекеттик ташуучу автобус компания CTM болуп саналат. Конкурс, алар абдан, тилекке каршы, көп учурда эч кандай аналоги болуп, эч кандай эркин орун турган жергиликтүү жеке бус түзүүгө аракет кылып жатабыз. Бирок алар да, ал болушу керек, анткени, жок дегенде, кээ бир артыкчылыгы, арзаныраак болот.

Bus на автобус бекетинде на кызмат сатып алса болот. Адатта, ал борбордо эмес, айланып жакын. Кеч болсо да, коопсуз жол менен камсыз кылуу үчүн такси алып жакшы. Бул 25-55 дирхем турат. Ооба, силерди капчыксыз, сак болгула! Мындай жерлерде адамдар бир эл эле колу чөнтөкчүлөрдү менен болгон абдан чоң болуп саналат. бардык жерде жана ар уурдоо, ошондуктан, албетте, өтө көп буруу, ошондой эле эмес, Skoromniy кийинүүгө аракеттенген, мисалы, көп эл чогулган жерлерде акча "жарык" жок. Эгер бир жерден бардык акча коюп, жана жүктөргө жана анын кийген бир такыр башка жана күтүлбөгөн бөлүгүндө, аларды жок болсо, жакшы болот эле. AED 80 түйүлүү болот Марракеш үчүн Марракеш , 150 - жылдын Эрдос үчүн Касабланка .

темир жол транспорту

Бул темир жол транспорт Марокко салык төлөй кетүү керек - туристтер өлкө каккан поезд. жүргүнчүлөрдүн, негизги мамлекеттик компания - ONCF. кармалып, 15 мүнөттүн ичинде жол жана на өзү сени ашыкча укмуштуу эле ишке ашат. поезд таза, ал белгилей кетүү керек. өлкөдө темир жолдорунун жалпы узундугу 2500 км. Алар капиталдык созулуп Рабат үчүн Касабланка чейин ЭЭА жана Танжер , жана Uzhdy Алжир.

Баса, жергиликтүү өз алдынча поезд жогорку ылдамдыкта бөлүнөт (80 км / ч), жергиликтүү жашоочулар аларды rapidis жана шарттуу деп, башкача айтканда, длинный, болжол менен 40 км / саат ылдамдыгы жете турган. Баса, силер жашаган жерде көп акча коротушат атайын түнкү поезд менен башкалар үчүн Причалдан брондоо келбейт. Бул темир жол / темир жол бекетинин жанында ишке ашырылса болот. Эки кабат, албетте, жок болуп керебет мейманканага , көп сооронуч күтүп жок. Бирок, бул жолу сизге убакытты жана акчаны да куткара албайт.

Trains нормалдуу, жайлуу жана жогорку ылдамдыктагы бейпил болушат. акыркы эки учурларда, класстын тандоо менен өтүп келет. Чынында, бул поезд бар 1 жана 2-класстар ортосундагы айырмачылык, ал экинчи көрүүгө болот - ал арзаныраак болот. Билеттин баалары, ар түрдүү, бирок жашы 26 жашка чейинки студенттер жана адамдар үчүн, арзандатуулардын атайын бир система бар. 4 жаштагы жүрүү акысыз чейинки балдар, 12-жылга чейин - төлөп, ал эми улуу арзандатуу өзгөртүлгөн. болжол менен 90 AED 2-класстагы мүмкүн жеткиликтүү Марракеш шаарында Касабланка , 20 - жылдын Meknès менен Марракеш . Марракеште Танжер биринчи класс на тууралуу 300-320 дирхем баасы, экинчи сорттогу, ал эми - 200 баанын айырмасы абдан олуттуу болуп саналат, бирок, чындыгында - жок. жүргүнчү менен болгондой эле, ар кандай учурда коёнду кууп аракет жок. Билеттер текшерүү үчүн көз жаздымда калган сөзсүз таштап, сапардын күнүнө эки жолу болуп саналат. Сиз айып төлөшү керек. Эгер убакыт "Б" чекитине алуу үчүн жана поездден жолдун ортосунда чындыгында жана туура деп тепкилеп болсо Lucky.

Такси жана унааны ижарага алуу

Марокко жолдорунда ири жана чакан такси жүргүнчүнү толду. Small - төбөсүнө туу менен бир жүргүнчү унаа. Бул машиналарды 3-4 кишиге чейин жайгаша алат, жана салыштырмалуу кыска аралыкка боюнча кабыл алынган. Мындай сапардын баасы - 1 соодалашууга мүмкүн, бирок 1-чакырымында АКШ - ар бир такси менен каршы эмес.

чоң же жергиликтүү "улуу", такси катары болсо - биздин кичи аналогу болуп саналат. Мындай механизмдин жолу бардык орун ээлеген гана жиберилет. Эреже катары, алар башка шаарга көчүп үчүн колдонулат. Баалар, ар түрдүү, алар алыстан көз каранды. на аттары баасы аягында айдоочу, жүргүнчүлөрдүн өз ара бөлүп, ал чечип ыргытып жатышат.

Прокат кызматтарды колдонуу үчүн, жашы үстүнөн 21 жыл болушу керек, эл аралык айдоочунун күбөлүгү жана кредиттик карта бар. ижара унаалар күн наркы - 40 АКШ доллары. бир аз көбүрөөк акча кошуп, сиз машинаны айдоочусу менен кабыл алат.

машине, ошондой эле көп кооз машина менен тандап, анан сага жана сенин байкабастыктан жөнүндө "асып" турган кереметтүү зыяндын жана бузулган суммасын, жашынып жатканда сак болгула. Бул учурда, бир эмес, бир гана ишеним керек, дешет, бирок текшерүү. Жалпысынан алганда, сиз, машине айдап алуу алдында жакшы абалда машина керек. Силер өтө эле көп төлөп келген жок?

Sea транспорт

Марокко "Чехия дарбаза" деп аталат, ал деңиз транспорту өтө, абдан таанымал калыштуу эмес. Албетте, ал көпчүлүк жүк ташуу үчүн колдонулат, бирок, дүкөндөн бир нерсе сунуш кылуу. Испания паром линияларын менен байланыштуу өлкө Малага - Малага жана Танжер - Algeciras. Генуя Танжер бир сап бар, Шеттин жана сулуу Барселона.