адамзаттын күчтүү жарым алынган техниканын жакшы нюанстар көбүрөөк бурат. велосипед эмес, көптөгөн кыйынчылыктар менен каптап, чыныгы майрам болуп калды сатып алуу үчүн, аны кылдаттык менен даярдоо керек. Анын үстүнө, сен эркектердин тээп тандап мурун так ушул сатып алуу эмне күтүлөрүн түшүнгүдөй болушу керек, жана ал кызмат кандай ой-ниети.
жол, жол ...
Ошондо балким, жол. өттүбү кандай, мен адам үчүн тандаган суроого жооп алыш үчүн, айдоо стили жана өткөрүлө турган аянты боюнча чечим кабыл алышыбыз керек. Эгер, мисалы, ылдый же кайчылаш-өлкө катары экстремалдык спорт пландаштырып, анда табигый эркек тоо байк, күч көбөйдү сатып алуу керек.
Маунтин байк туура жана орой жерлерде жол жүрүү жагат тарткандарга. Ооба, рамасы аракты ыраазычылык жүгү чоң жүгүн туруп, туурасы тебелейт каалаган тректен жакшы камтууга камсыз кылат.
пландаштырылган hasteless шаарды айланып басып, жайбаракат жол таш төшөлгөн жолдо жайында иштеген болсо, анда тандоо ачык-айкын болуп саналат - бул эркек шаар байк болуп саналат. Бирок, башталгыч экстремалдар адаштырыш үчүн атайын BMX деген сот, аткаруу үчүн адистештирилген байкер талап кылат, бирок аларга жолдо кетип эмес.
эркектердин жана ортосундагы айырмачылык аялдар аракты
Көптөр үчүн бул айырмачылык, ал көп учурда аялдар эркек алкагында барып, ошол эле убакыт сезими менен өздөрүн толук болуп, бардык айрыма жок. Бирок сөз "Аялдардын байк" дегенди билдирет, ал доор өттүбү? Отуруп жеңил даярдоо алкагында жогорку түтүктү бааланбай калган, ошондой эле өзгөчө тормоздук учурда ал секирүүгө жеңил. Бул өсүш аялдар үчүн өзгөчө маанилүү болуп саналат.
эркектердин окуялар айырмачылыктарга тышкары Эстеты жаркын көзгө урунарлык түс бере алат, бирок, ар түрдүү кадр геометрия кармай боечу болуп саналат. Бирок ал, анткени ал жерде эркектер менен аялдардын ортосундагы өттүбү иштөөсүнө негизги айырмачылыктар, ошондой эле ар башка, бардык аз маалымат бар.
Hardtail, dvuhpodves же катуу айры?
Суроо эркектердин байк бою өспөй маселесин түшүндүрдү bude эмес, ачык болот тандоо кандай болот. тандоо жолдун же шаардык өттүбү пайдасына жасалган болсо, анда бул жөнүндө айры асфальт жакшы жумшартылган кереги жок, анткени, кыйын болуп калат. биз тоо өттүбү тууралуу сөз кыла турган болсок, анда, жок дегенде, жок эле дегенде, 80 см курсунан ээ аба жаздык менен жогорку сапаттагы уячага тандап сөзсүз болушу керек. Бирок dvuhpodvesnye байкер арзан окшогондорду арткы амортизаторлору көп болуп, алынган кызытып модели болсо, анда ар бир адамга жумшактык жолдон болот Алар жасалма жана анын татыксыз тышкары, ал тургай, ансыз дагы татаал болуп турган Юристанбек начарлатып жатат. чабандес 100-120 кг салмак ашса, тандоо кадимки dvuhpodvesa акталбайт.
Алюминий же болоттон?
адам сейрек сапарларга Салоны сатып же темир ат көп акча коротуп келген жок болгондо, болот каркас - улуу тандоосу. Ал кандай жол менен коопсуздугун камсыз кылуу зор чектен бар, таяк жана башка зыяндын коркуп эмес, тескерисинче, коррозияга туруктуу эмес. Алюминий эле, кадр, кыйла узакка созулган жарыш учурунда, ошондой эле аракты учурунда ташуу Шаты, имараттарды туруп бир аз жогору 5-8 кг жарык бар.
Ал эми оор жүктөрдү тыюу салынган адамдарга, же
эркектер үчүн Салоны сатып жатканда, биз сөзсүз түрдө минген өсүшү үчүн жарактуу болушу керек алкагында өлчөмү жөнүндө унутпоо керек. Сиз алкагында үстүнөн түз буттары туруштук бере турган болсо, анын бир айрыга ортосунда, жок дегенде, 5-10 см болушу керек. Ушул учурда гана зыян минималдуу тобокелдик болуп, өсүү жана жагымдуу болот үчүн жарактуу тээп минип алат.